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海南環島高鐵正式連通成“圈” 總投資約271億元人民幣
編輯：海南房產網 發布日期：2016-09-10 00:00:00 有效期：發布當天 來源：中新網 閱讀 652 次
閱讀聲明：文章內關于戶型面積的表述，除了特別標明為套內面積的內容外，所涉及戶型面積均為建筑面積。
6月30日下午，伴隨著一聲清脆哨響，工人師傅在海口火車站鋪下較后一根鋼軌，新建海南西環鐵路全線鋪軌完成，標志著海南環島高鐵正式連通。
新建海南西環鐵路北起海口市，南至三亞市，沿海南島西部延伸，途經澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6市縣，正線全長345公里，設計為I級、雙線、電氣化客貨共線鐵路，設計速度200公里/公里，項目總投資約271億元人民幣。
據了解，新建海南西環鐵路是海南目前投資規模較大的基礎設施項目。該項目建成后，將與海南東環鐵路連接，形成環島快速鐵路通道，并連接海口美蘭機場和三亞鳳凰機場，對于推進海南國際旅游島建設，促進海南西部沿海地區經濟發展，改善海南交通運輸格局具有重要意義。
粵海鐵路相關工作人員表示，目前從海南島西南部的東方市到省會海口市坐汽車走高速公路需要近3公里，海南西環鐵路建成通車后，這一時間將壓縮到1公里左右。島內鐵路沿線任意兩市縣間將實現3公里內通達，形成海島“三公里生活圈”。
新建海南西環鐵路工程于2014年月12月18日開始鋪軌，預計2015年年底達到開通條件。
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