11月2日，走在林蔭道上，既享受清新空氣，又能鍛煉身體。

　　臨春嶺森林公園作為我市的公益性登山健步公園，從9月30日開園至今已滿一個月，每天入園人數在4000人次以上。近段時間來，每逢周末入園人數都呈現大規模的增長，入園人次達到近萬。

　　記者隨機詢問不少前來游玩的市民，發現多數人都不是頭次來公園，更有人將登山作為每日的必修課，從開園至今每天都來公園里鍛煉身體。為什么開業僅一個月的臨春嶺森林公園獲得了如此多市民的青睞？記者一探究竟。

　　現象 市民登山熱情高，園區成“萬人景區”

　　10月26日下午4點多，記者來到臨春嶺森林公園。還未到大門口，附近的道路上已經停滿了不少車輛，大門口有五輛汽車正排隊等待入園。記者觀察，每輛汽車要等待至少8時辰才能進入園區。園區工作人員說，“星期天人實在是太多了，所有能停車的空地都利用起來了，都遠遠不夠，為了避免混亂，只能走一輛放一輛入園。”不僅是汽車沒有停車位，電動車專用停車位也已停滿。

　　記者發現，前來登山游玩的多是以家庭為單位。有一對夫妻帶著自己的兩個孩子還有侄子、侄女一同爬山，有穿著校服結伴前來游玩的中學生，有帶著水壺穿著運動服的專業健身人士，也有帶著幾歲寶寶前來游玩的家長。還有不少年紀較大的老年朋友，他們爬山的勁頭一點也不輸年輕人……

　　記者在園內看到，山上安裝了多個垃圾桶，指示牌也更加精致詳細，并注明每段道路的距離，提示游人根據體力是否繼續向上攀爬；臺階也在兩側用紅色油漆標示，避免由于不慎踏空臺階；雖然道路兩側的綠化尚未完成，但大門口的綠化已基本完成。此外，園內的廣播系統已基本鋪設完畢，不停滾動播放著優雅的音樂與安全提醒。

　　經過近半公里的攀爬，記者到達可欣賞三亞全景的了望塔，作為園內登高望遠的好地方，五層樓高的了望塔吸引了不少游人，登塔人數有近千人，游人們紛紛掏出相機、手機拍照留念。

　　“實在是太漂亮，爬山的疲憊感被這涼風一吹都沒了，反倒是爽極了，這種美都難以用語言形容出來。”市民周阿姨榜來公園游玩，登上了望塔后發出這樣的感嘆。不少小孩子正在爸媽的指導下辨別方位，找尋自己家所在的位置。

　　有一對穿著親子裝的母子吸引了記者的注意。小男孩正在跟媽媽抱怨走不動，媽媽則在旁邊鼓勵他說，你看你這次不是比上次走的更遠了，下周繼續帶你來。這位媽媽告訴記者，由于兒子不太愛運動，為了孩子健康，得知家附近的森林公園免費開放，她計劃每周末帶孩子來爬山鍛煉身體。

　　“早上6點至9點是一個早高峰，下午4點至6點又是一個入園高峰。”園區一工作人員告訴記者，10月份以來，周一至周五每天入園人數約在3000至4000人次左右，周六、周日入園人數明顯翻倍，約在7000至8000人次，多時每天入園人數破萬人次。從每天早上6點開始，就陸續有市民入園鍛煉，除了中午12點至下午2點太陽光線較為強烈的時間段外，入園流量都非常大。

　　原因 免費成較大吸引力，“家門口的山”滿足健身需求

　　談起為什么臨春嶺森林公園吸引了如此多的市民，市林業局副調研員郭建武認為，公園的公益性是較大的優勢與吸引力。我市作為熱帶旅游城市，有著豐富的旅游項目資源，但如鹿回頭公園、亞龍灣熱帶天堂森林公園、鳳凰嶺公園等入園都需要購購門票，且門票費用對于每天想鍛煉的普通市民而言難以承受。而目前免費開放的白鷺公園比較適合散步、跑步、廣場舞等鍛煉項目，對市民的吸引力較為有限。

　　作為免費開放的臨春嶺森林公園，從其開業起，由于“免費”的特色被越來越多市民所知。入園登山后，不少人先前抱著既然免費不如來看看的心態，立即轉變為公園的死忠粉。隨著人們的口耳宣傳，入園人數也呈現不斷增長之勢。

　　臨春嶺原名虎豹嶺，海拔較高點為195.6米，是市區內自然形成的山嶺，擁有著良好的綠化植被，加上過去未過度開發，整個臨春嶺有著良好的森林環境，負氧離子含量空氣質量要遠遠優于市區，市民在邊爬山的同時就可以呼吸到新鮮空氣。

　　“在爬山的同時還可以欣賞到三亞的美景，這是公園較吸引我的地方。如果有內地的朋友來玩，我寧愿帶他們來這里。”市民林小姐對記者說道。

　　對于普通人來說，臨春嶺森林公園登山難度并不大，從小孩子至60、70歲的老人均可以接受，公園的步道距離與時間較為科學合理。特別是在山頂能夠欣賞到后方狗嶺的景色，前方則可以看到三亞河、紅樹林、三亞灣等山河海美景。

　　另外，道路交通便利也成為其火爆因素之一。臨春嶺森林公園位于鳳凰路上、臨近美麗之冠，有著地理位置的優勢，市民前來游玩所耗費的時間較少，其周圍也有著大量的居民區，不少市民散步即可到達。

　　除此之外，還與市民逐漸提高的健身意識有關。隨著人們生活條件的不斷提高，對于身體健康的意識也不斷增長，而我市現有的休閑空間有限，市民可以鍛煉的方式、類型較為單一，作為健步登山的臨春嶺森林公園具有著豐富市民體育鍛煉類型與場所的重要功能。

　　還有隨著天氣的轉涼，對于市民而言更為適合登山，天氣也沒有之前那么炎熱。北方候鳥老人也陸續來到三亞，鍛煉的人群無形中有所增加。“現在在園區內的候鳥老人其實并不多，還是以本地市民為主，進入11月、12月預計入園人數還會有所增加。”市林業局工作人員說道。

　　再者，園區的管理人員不斷地對園區進行完善，并廣泛向群眾征集相關意見，良好的環境與規范的管理，加上多重的園區優勢，讓森林公園吸引了大批市民的追捧與喜愛。

　　　規劃 將新增停車位，加快園區設備升級

　　在采訪中，記者發現由于園區停車位有限，不少車主只能將車輛停放在園區附近的道路兩側，或是在園區大門口排隊等待入園，有些車主往往在等待4、5時辰還未入園就決定離去，車輛排隊入園的隊伍有時都直接延續到鳳凰路主干道上，對于鳳凰路的交通也存在一定的影響。

　　為此，市林業局組織了設計院的技術人員對園區正門重新進行勘測，規劃新增停車位數量。據了解，由于臨春嶺森林公園的規劃是根據前幾年的情況制定，當時我市的汽車保有量的數據遠遠低于現在，現在整個園區將管理處的停車位、園區內的道路兩側全部算上只有80多個汽車車位，對于目前多以家庭為單位前來游玩的類型，公園對于停車場數量的需求十分迫切。

　　“但是新增停車位需要重新勘測、規劃、設計，也需要進行正規的報批建設手續，所以需要一定的時間，還希望市民可以耐心等待和理解。”市林業局工作人員說道。市民也可以根據園區內的停車情況，將車輛停放至附近的其他設施的空余車位，或者綠色低碳出行，乘坐公共交通，減少園區內車輛停放的壓力。

　　此外，園區的北門也正在加緊建設，由于原有土地上墳墓搬遷問題，原本的70米步道延長至120米，延長了工程建設時間，還需要做好排水、臺階鋪設等工作，整個園區也將同步展開消防設施的建設工作。

　　根據市民的意見，園區也針對部分陡峭路段安裝扶手，相關工作已經在有條不紊的進行。但由于零部件都需要人工搬運至山上，需要耗費大量的時間，加上公園人流量較多，對于工程進度有所影響。園區內還將規劃建設種植園區，為市民們義務植樹活動提供空間，豐富園區綠化面積與植被種類。在了望塔附近，也將新增廁所與小賣部，緩解因為人流量過大，公共設施有限的問題。

　　隨著公園的建設工程逐步完工，市林業局也將面向社會公開引進專業的公園管理公司進行專業化、標準化的管理，專業公司將負責園區的日常管理、環衛、綠化、治安、后期建設等各方面內容。“公司的管理服務大部分由市政府的資金支付，另一部分將由公園的停車場的停車費進行沖抵。”市林業局工作人員介紹，即使引進公園管理方也將保持公園的公益性特點。

　　呼聲 降低更多公園景區門檻，豐富市民休閑選擇

　　“這真是政府切實為老百姓所做的民生工程，要是三亞還有更多像臨春嶺森林公園一樣的免費公園就好了。”不少市民在采訪中提到，希望能多增加日常鍛煉的好去處。但記者向市林業局了解到，目前我市還未有類似公益性公園的規劃項目。

　　“三亞不是沒有鍛煉的場所，但是都已經作為旅游資源開發利用，門票的定價太貴了，對于普通市民來說根本難以承受。”市民張先生告訴建議，現有的景區資源可對市民進行一定的開放，如對市民降低票價，或者是對本市市民采取年票銷售的方式，讓景區淡季時間段的資源可以充分利用起來，降低入園門檻的同時也滿足了市民的鍛煉需求。

　　此外，一些市民表示，除了鹿回頭公園和臨春嶺森林公園可以爬山，其他的休閑廣場大多都被廣場舞所占領，普通市民可以選擇的鍛煉方式較為有限。如果去健身房鍛煉需要較為高昂的成本，散步和跑步我市還未完全建成慢行通道，在馬路上跑步存在著安全隱患，在月川、海月廣場只能加入到廣場舞的隊伍中去。

　　也有市民反映，臨春嶺森林公園的建成開放，將與白鷺公園、即將建成的豐興隆綠地公園構成一個市區免費出游的“金三角&rdquo

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