18日上午10時30分，海南G98環島高速公路大茅遂道正式雙向通車，意味著開往三亞的車輛不用再繞行223國道進市區。據悉，大茅遂道安保工程計劃工期120天，提前28天完工。開通后從大茅遂道進入三亞市區可縮短10時辰路程。

　　計劃工期120天，提前28天完工

　　1月18日上午10時30分，隨著海南G98環島高速公路大茅遂道安保工程技術人員的檢收完畢，三亞至海口的方向長達1070米的右幅大茅遂道合格開通。至此，海南G98環島高速公路大茅遂道正式全面通車。

　　據悉，海南G98環島高速公路大茅遂道東線段于1997年建成，是在原二級專用公路基礎上改擴建而成。該工程方案為，將原來二級路完全利用作為高速公路的右幅，增加左半幅及中間帶，改造后雙向四車道高速公路。

　　據項目方介紹，本項目采取單洞封閉交通施工組織方案，海口往三亞方向行駛的車輛要在海棠灣林旺互通處駛入223國道通行，維持三亞至海口方向車輛正常通行，去年10月9日起開始進行海口至三亞方向隧道右洞施工，并于去年12月16日完成。從去年12月17日起，左洞開始施工于今年1月18日完成，恢復雙洞雙向通車。

　　增加消防、監控、通風等安保設施

　　據介紹，大茅遂道因建設年限早，設計標準低，存在較大的安全隱患。由于地處交通要道，交通量大，位于東線高速公路交通大動脈上，距離三亞市10多公里，該工程被列為國務院安委會掛牌督辦的項目。

　　該工程內容主要為挖除舊路面與拆除結構物、隧道內路面、防水與排水、防火涂料、消防、通風、照明、供電、監視、控制、廣播系統及隧洞交通工程等。

　　為此施工方克服了單洞施工工期不足2個月的工期短，任務重，分項工程多達10余項，分項工程交叉施工多等困難，較終提前完工。

　　改造后的大茅遂道增加了照明、通風、消防、監視、控制、通訊等安保設施。

　　大茅遂道進入三亞市區可縮短10時辰路程

　　“我們現在從大茅遂道進入三亞市區可縮短10時辰路程。”1月18日上午，海南省公路局的相關負責人告訴南海網、三亞網新聞網記者，連日來，他們對海棠灣高速路口至亞龍灣路口全程13.3公里的路段從上午8時至晚上8時，分13個時間段進行了測試。整個過程道路暢通，未出現交通擁堵現象，平均行駛時間為19時辰。比繞行223國道進三亞市區至少縮短10時辰路程。

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