三亞市生態(tài)修復、城市修補初步方案形成。19日召開的方案匯報會透露，三亞將推進山、河、海岸的生態(tài)修復，城市修補則主要打好城市形態(tài)、輪廓天際線、建筑色彩風貌、城市廣告牌匾、城市綠化景觀、城市夜景亮化、拆除違規(guī)建設等“六大戰(zhàn)役”，近期將圍繞“一灣兩河三路兩線”進行開展。

  日前，國家住建部將三亞列入全國城市轉型發(fā)展試點市。三亞市將通過“雙修”工作，建設成為布局合理、功能完善、生態(tài)和諧、環(huán)境優(yōu)美、特色鮮明、管理高效的旅游精品城市，打造成海南旅游特區(qū)的標桿。為此，三亞市成立以省委常委、市委書記張琦為組長的“雙修”工作領導小組，下設7個工作組。

  中國城市規(guī)劃設計研究院派出了20多位專家駐扎三亞，對全市進行了摸底調查。

  中國城市規(guī)劃設計研究院總規(guī)劃師張兵說，城市在帶來經濟快速發(fā)展的同時，也帶來了“城市病”，在經濟新常態(tài)，我們需要思考城市的轉型。三亞的“雙修”工作就是中國城市轉型的一次探索。

  針對問題，中國城市規(guī)劃設計研究院提出了初步方案。

  山的修復，根據(jù)基質及被破壞程度不同，采取不同修復方式，如通過基質改良、植被恢復方式進行山體修復，結合周邊資源和自身條件建設郊野主題公園等。

  河的修復，將清除淤塞、水系貫通，有條件的結合水系貫通建設濕地公園。推進海岸修復時，加強自然生態(tài)景觀保護，減少人工干擾。

  城市修補方面，城市綠化景觀近期打造三亞河上游“綠色項鏈”——串聯(lián)“山-河-城”的綠色項鏈，綠道貫穿其間。城市建筑色彩總體以白色和淺暖為主色調，度假區(qū)可用木色為主色調，高層建筑禁止使用深色主色調。

  交通修補堅持提高密度，完善道路網絡，加密路網特別是支路網系統(tǒng)，形成微循環(huán)；打通勝利路、龍嶺路、紅沙隧道、躍進橋、龍嶺橋等斷頭路。

  根據(jù)方案，三亞市爭取在5年內完成海岸線、河岸線和山體修復；爭取在兩年內完成規(guī)范廣告牌匾、城市綠化改造、拆除違章建筑、統(tǒng)一城市色調、改進城市亮化等5項任務，10年內完成城市天際線和街道立面改造并建立起完備的指導管控機制。

  根據(jù)方案部署，三亞年底前完成655畝紅樹林造林修復任務；下半年開工推進白鷺公園生態(tài)恢復和景觀提升；11月前實現(xiàn)主城區(qū)雨污分流；明年7月前完成兩河沿岸綠道建設；7月底前完成迎賓路東環(huán)鐵路隧道口及抱坡嶺山體治理工作；今年內啟動天涯區(qū)、吉陽區(qū)繞城高速公路兩側6個受損山體生態(tài)植被恢復工程；5月底拆除違規(guī)設置和審批到期的廣告牌；7月底開工建設金雞嶺橋頭公園等一批市民休閑娛樂公園。

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