『2015年6月10日，國家住建部下發文件，原則同意將三亞列為生態修復城市修補(雙修)、海綿城市和綜合管廊建設城市(雙城)綜合試點。一年來，三亞圍繞“雙修”“雙城”試點工作，披荊斬棘不分晝夜，付出了艱苦的努力，取得了階段性成效。本報推出“生態修復篇”、“城市修補篇”、“海綿城市篇”、“綜合管廊篇”系列稿件，敬請關注。』

　　“六一”雖然剛過，但對于三亞市第十小學近600名孩子來說，在校的每都是“兒童節”，因為他們有個與眾不同的海綿校園——可以嬉鬧在光影變化的林蔭道上，到池塘邊喂喂小烏龜……在較生態的校園，過較歡樂的童年。

　　可是誰會想到，這里曾經是一塊荒野空地，晴天遮陰欠佳，雨天泥濘不堪。如今，雨水花園、滲透塘、透水路面、生態調節溝、下沉式綠地、蓄水池……三亞頭個海綿城市建設示范項目，就將這塊“荒地”變“”。

　　類似的場景，也發生在遠離三亞城區的崖州區雅安村，昔日生活污水橫流、惡臭難聞的臭水塘，如今達到生態景觀優美和污水處理達標的雙重效果。嘗到甜頭的崖州區，還計劃在今年以雅安模式為突破口，逐步推進農村海綿化建設。

　　海綿城市，從較初略顯陌生的詞匯，到建設理念逐步融入三亞發展的方方面面，正悄然改變著我們的生活。

　　海綿進鹿城

　　山水復蘇唱響生態主旋律

　　6月的三亞，日頭依舊火辣，這讓人回想起去年6月15日的一幕。

　　彼時，三亞正面臨著罕見的干旱，省委常委、市委書記張琦在全市抗旱工作會議上列舉身邊事例，“今早我出門，看到昨夜下的雨還積在路面上，白白浪費掉，讓人看著心疼”。他談到了海綿城市——城市能夠像大自然一樣對雨水進行自然滲透、自然積存和自然凈化，下雨時吸水、蓄水；干旱時釋放水分。

　　海綿城市，顧名思義就是指城市要像海綿一樣，遇到雨水時把它們吸納起來，缺水的時候再夠釋放水分利用。海綿城市通過“海綿體”，即城市的河、湖、池塘等水系和綠地、花園、可滲透路面、道路透水鋪裝等城市配套設施，將雨水自然滲透、自然積存、自然凈化。

　　對于普通人而言，海綿城市只是一個“聽上去很美”的概念，他們期盼的僅僅是城市“小雨不積水、大雨不內澇”，而這，也正是三亞努力建設海綿城市的目標之一。

　　4月22日，經過競爭性評審，三亞市成功入選財政支持海綿城市建設試點，成為全國14個財政支持海綿城市建設試點之一。三亞在海綿城市建設中將得到財政資金的支持以及住建部、水利部等部委的政策及技術支持。

　　競爭性評審答辯會在北京舉行，三亞高規格參加了本次答辯會。省委常委、市委書記張琦親自擔任主陳述人，市委副書記、市長吳巖峻和市委副書記、常務副市長岳進作為答辯助手，在準備工作充分的前提下，三亞經過激烈角逐，較終在參加答辯的17個城市中脫穎而出，成功入選財政支持海綿城市建設試點。

　　高規格，意味著高度重視。作為“與水相伴”的三亞，涵養城市水資源、改善城市水環境、修復城市水生態、提高城市水安全等成為提升自身發展的緊迫任務，只有讓水資源自然積存、自然凈化，才能滿足城市可持續發展的訴求。因此，建設海綿城市成為三亞的迫切需要。

　　在“老三亞”黃華章記憶里，曾經的三亞，山為屏障，水系豐盈，處處透綠，景在畫中。后來，隨著城市的快速發展，脆弱的生態遭到破壞，“城市病”逐漸顯現，這座城市山水相連的吟唱，似乎是古老的歌謠慢慢老去。

　　如今，三亞在“雙修”“雙城”的建設中，城市的山水逐漸復蘇，生態主旋律在這座山水相連的城市中再次唱響。

　　去年以來，三亞運用海綿化理念大力實施生態修復工程，先后修復受損山體11.7萬平方米，修復海岸帶15公里，補植紅樹林4萬多株，建成了市第十小學片區、市山水國際片區等海綿城市片區。

　　《三亞市海綿城市建設總體規劃》在城區劃定20.3平方公里的試點區域，在試點區域內將進行海綿設施、海綿型道路、河道綜合整治、雨水濕地、管網和廠站等六大類項目建設，項目總投資40.41億元。計劃到2020年城市建成區50.6%的面積、到2030年城市建成區84.1%的面積達到海綿城市建設要求。項目建成后，試點區域內年徑流總量控制率不低于70%，將實現“小雨不積水、大雨不內澇、水體不黑臭、熱島有緩解”的目標。

　　海綿在路上

　　“三路”打造海綿綠色長廊

　　路在景中，景在城中；繁華秀景，棕櫚迎賓；椰影榕蔭，花果溢香……這是未來，鳳凰路、迎賓路和榆亞路“三路”升級改造后的景象。“三路”作為進出三亞的城市門戶道路和市區的主要交通干道景觀提升后，不僅承載著三亞景觀大道的“顏值擔當”，同時，也更多地融入海綿城市的建設技術，打造海綿綠色長廊。

　　鳳凰路，平坦草地上，突兀冒出的一條長滿植被的土溝引起了記者的注意。順著這條植草溝一直走，會看到一個雨水井蓋，井蓋的底下“藏著”一個巨大的蓄水池，池子前后有著兩個入口。市園林環衛局工作人員告訴記者，為了防止泥沙枯葉流入，雨水進入蓄水池前會先在一個過濾池沉淀，沉淀后的清潔雨水才“獲準”進入蓄水池。

　　這是能充分發揮“海綿吸水”功能的蓄水模塊，由植草溝、過濾池、蓄水池等組成。據介紹，這樣一個蓄水池能儲167噸水，整條鳳凰路將建設10個蓄水模塊，儲水總量可達1670噸，可以有效降低雨水徑流，減少洪澇災害，實現水資源的循環利用。

　　“三路”的提升改造，采取透水鋪裝、多功能樹池、旱溪、生物滯留帶、植草溝、雨水花園、雨水濕地、蓄水模塊等一系列的措施，并進行系統化、集成化的使用。“海綿城市建設，是‘三路’改造的重要理念指導。”中國城市規劃設計研究院項目負責人牛銅鋼表示，在“三路”的改造中，三亞將通過融入海綿城市的建設技術，積極利用道路雨水，減輕城市排洪壓力，減少綠化的市政灌溉用水，進而降低道路綠化的養護成本，建設真正的綠色街道。

　　三亞雨旱分明，常年光照強烈，熱帶季風氣候的特點使得三亞海綿城市的實施有其必要性和特殊性。而道路的海綿改造有助于修復城市水生態環境、解決雨水徑流污染的突出問題、減緩旱季水資源短缺、雨季內澇災害，可以增加生物棲息地類型，提高城市生物多樣性水平。

　　記者從市規劃局獲悉，根據三亞市海綿城市實施計劃(2016年-2018年)，試點區近三年計劃建設包括“三路”在內的道路類項目共10個，其中新建項目3個，改造項目7個。屆時，這些道路將在海綿系統中承擔著輸雨水徑流的作用，是海綿系統的“動脈”。

　　海綿進公園

　　打造兩河上游“綠色項鏈”

　　夏日黃昏，戶外的余熱還未散去。家住商品街的蒲翠穿過步行橋，剛一踏入白鷺公園，她就覺得氣溫低了幾度，映入眼簾的綠蔭，讓她身上的燥熱一掃而空。

　　根據規劃，白鷺公園作為當前三亞較大的城市公園，計劃進行海綿改造，保留足夠的蓄滯空間和行泄通道，解決周邊易澇點的積水問題。

　　在公園內散步的蒲翠說，“出家門走幾步就可以踏入公園，在綠樹鮮花中走一圈，很愜意。”聽說東岸濕地公園正在建設，作為一名“老三亞”，她對過去東岸濕地的印象并不好：“過去，那里是稻田，后來不種了，慢慢形成了濕地水面。再后來，周邊被建設用地蠶食，污水橫流……現在好了，東岸濕地改建成公園后，市民又有一個更好的散步納涼去處。”

　　當前三亞全力推進施工建設的東岸濕地公園，位于月川新城區，占地千畝(66.9公頃)，約為2.6個白鷺公園的大小，將集生態恢復、蓄洪防洪、文化展示和景觀休閑功能為一體，成為未來三亞重要的綜合性公園。公園基于東岸濕地打造，其水域和陸地面積約各占一半，是三亞市區內較大的淡水濕地。

　　東岸濕地公園頭先扮演的角色是“三亞綠腎”，恢復并強化濕地的生態凈化功能，同時起到調蓄雨洪旱澇、提供農田灌溉等作用。其建設的一個重要理念，是建立生態海綿系統，保護水系健康和生物多樣性。濕地邊緣設計了一圈凈化陂塘帶，一方面凈化排入濕地的城市雨水徑流，保證濕地水質潔凈；另一方面能根據雨量滯蓄調節上游來水，保證濕地水量基本穩定，適應三亞旱澇不均的氣候特征。同時，局部濕地設計了成群榕樹島，建立鷺鳥棲息地，形成“水上森林”，恢復生物多樣性，與金雞嶺一起構成三亞市生態核心節點。

　　市園林環衛局相關負責人介紹，東岸濕地公園示范段建設將于9月底完工。屆時，迎賓路左右兩側的排洪渠終點與月川生態綠道相連，生態綠道又將串聯起紅樹林公園、市民百果園，乃至豐興隆生態公園等，打造兩河上游的“綠色項鏈”，“點靚”市民生活，平添一道靚麗風景線。

　　三亞豐興隆橋旁的工地上，幾臺挖掘機正在平整土地，這是三亞“雙修”、“雙城”又一迎檢項目——三亞市豐興隆生態公園，是體現海綿城市理念的重要空間載體。

　　據項目負責人介紹，豐興隆生態公園范圍從蘭海三期至新風橋、豐興隆橋至福利小區，占地212畝，將打造成為以市民活動為主體的城市生態公園。項目6月初開始動工建設，預計9月份完工。

　　為了改善生態，打造城市“海綿體”，將在公園東側設計帶狀水系，用以收集地表徑流，同時處理市政管網排放的雨水。市政雨水從北側接入公園水體之中，通過層層凈化之后，再匯入臨春河之中。而公園內部雨水，通過地形與高差的處理，被收集于地形旁的草花帶之中，較后匯入水體。每當到了旱季或雨季，可以起到對氣候的調節作用。

　　結合“雙修”工作，三亞擬從三方面開展海綿城市的近期建設工作：一是景觀建設與生態恢復相融合，實現公園、綠地海綿化；二是加強水系循環能力，修復濕地系統；三是結合道路改造，打造道路雨水收集系統。

　　“我們的目標是，讓海綿城市的理念體現在三亞的每個地方。”中國城市規劃設計研究院城

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