日前，高德地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、清華大學(xué)等權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布了《2016年第三季度中國主要城市交通分析報(bào)告》。報(bào)告顯示，在“中國堵城排行榜”上，北京第3、上海第11、深圳第1。

　　日前，高德地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、清華大學(xué)等權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布了《2016年第三季度中國主要城市交通分析報(bào)告》。報(bào)告顯示，在“中國堵城排行榜”上，北京第3、上海第11、深圳第15；排第1的竟然是哈！爾！濱！高德地圖交通大數(shù)據(jù)以全國364個(gè)城市和路網(wǎng)為樣本，以浮動(dòng)車和7億用戶數(shù)參考，以“高峰擁堵延時(shí)指數(shù)”為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。目前我們海南有海口三亞上榜，海口排第38名，擁堵程度為中等偏上，三亞排第69名，擁堵程度較低。

　　海口在全國364個(gè)主要城市中排在38位，高峰擁堵延時(shí)數(shù)據(jù)是1.774，高峰擁堵車速為21.83km/h；三亞排在第69名，高峰擁堵延時(shí)數(shù)據(jù)是1.634，高峰擁堵車速24.82km/h。

　　高德地圖交通大數(shù)據(jù)研究團(tuán)隊(duì)分析，隨著二三線城市汽車保有量的不斷增長，以及修路、降雨等外在因素的疊加，導(dǎo)致我國道路擁堵問題日益嚴(yán)峻，并出現(xiàn)“一線城市飽和，二三線城市趕超”的現(xiàn)象。此前多次被列入榜單的“傳統(tǒng)堵城”杭州、深圳、上海、成都等紛紛退出排行榜前十，而大量二三線城市排名持續(xù)上升，甚至趕超一線城市。

　　依據(jù)數(shù)據(jù)顯示，全國十大“堵城”的排名依次是哈爾濱、濟(jì)南、北京、昆明、蘭州、大連、重慶、廣州、西安和青島。

　　哈爾濱作為“堵城”之首，其高峰延時(shí)指數(shù)高達(dá)2.176，車速在高峰擁堵時(shí)是20.80km/h，成功擊敗北京。

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