從海南省交通部門獲悉，我省已經開工建設的文昌東郊至龍樓公路、萬寧石梅灣至大花角旅游公路進展順利。未來5年，我省將建設一批集景觀、環境、人文為一體、服務設施配套的特色旅游公路。至2015年，海南將新改建設施齊全、功能完善、符合國際標準的旅游公路679公里，配套完善觀景點，總投資141億多元。

文昌東郊至龍樓旅游公路正在進行第三面層瀝青路面鋪設工作、部分路段綠化帶已種上具有海南特色的植物，整條旅游公路的路基、下面層和中面層瀝青路面已完成。預計10月主體工程完工，屆時路面可通行。

代建單位、中交路橋建設有限公司東郊至龍樓旅游公路項目經理賈朝榮介紹說，這條旅游公路建設得到文昌市當地政府和群眾的支持，項目自2012年6月底開工后，征拆遷工作和項目建設工作都進展順利。目前，1—8月，已完成本年投資2.01億元，占年度計劃投資的46.7%；累計完成投資6.12億元，占總投資的72.8%。

據介紹，第三面層是海南頭次使用SMA瀝青。使用SMA改性瀝青，在實際行車中可以增加道路的耐久性、耐磨性，可延長路面大修的時間，同時，車輛行駛其中，還有一定的減噪功效。

東郊至龍樓公路為一級公路，全長19公里，設計時速為80km/h，雙向四車道。根據規定，一級公路區別于高速公路，道路對所有車輛、行人開放，而不是像高速公路一樣僅可行駛機動車輛。在旅游公路的右半幅，還將配套建設一條約2米寬的自行車騎行綠道，沿線將種植椰子樹等數十種具有海南特色的植物，并把公路與當地自然景觀融為一體，無論是駕車出行還是騎行，都能看到優美風景。

萬寧石梅灣至大花角旅游公路全長35公里。1—8月份，年度累計完成投資1.0億元，占年度計劃投資26.18%；累計完成投資3.54億元，占總投資36.7%。該公路建成后將突出三大特色：觀光旅游特色、休閑度假特色和生態景觀特色。沿線將布設慢行功能車道，為旅行者提供多形式的戶外運動，并布設觀景平臺與小型停車場，滿足旅行者觀光與休閑需求。

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