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周文雄：海南將統籌規劃推進海口洋浦三亞港口群

編輯：海南房產網發布日期：2016-09-10 00:00:00 有效期：發布當天來源：瓊海房產信息網閱讀 768 次

閱讀聲明：文章內關于戶型面積的表述，除了特別標明為套內面積的內容外，所涉及戶型面積均為建筑面積。

　　省交通運輸廳副廳長周文雄：

　　統籌規劃推進

　　海口洋浦三亞港口群

　　國家發展改革委、外交部、商務部今天聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，那么，海南該如何作為？省交通運輸廳有關負責人表示，我省將統籌規劃，全力打造海口、洋浦、三亞港口群，拓寬海上交通通道，著力打造面向東南亞航運樞紐，目標是建成21世紀海上絲綢之路的“橋頭堡”。

　　省交通運輸廳副廳長周文雄說，近幾年我省港航業發展開始提速，目前已構建了北有海口港、南有三亞港、東有清瀾港、西有八所港和洋浦港的“四方五港”格局，構建了連接華北、華東、華南、北部灣、東南亞、澳洲、美西、遠東-中東的班輪航線網絡，去年全省港口貨物吞吐量完成1.41億噸，集裝箱吞吐量完成161.6萬標箱，同比分別增長10.31%和13.58%。

　　“我們下一步將抓住‘一帶一路’建設的有利契機，推進海口、洋浦和三亞港口群建設，開辟四通八達的海上航線，大力發展港航物流業，目標是建設區域性國際航運樞紐和物流。”周文雄表示。

　　周文雄介紹說，我省各港口功能各異，海口港作為高端樞紐港，主要服務于瓊北區域經濟；洋浦、八所則是西部地區港口，服務于西部工業；三亞港則是以國際客運為主，發展郵輪經濟；文昌清瀾港主要服務于航天發射基地。

　　“今后我省將根據各港的功能定位，統籌規劃，加快發展。”周文雄表示。

　　周文雄說，海口秀英港貨運功能將逐漸轉移至馬村、新海港區，目前海口港馬村港區一、二期建設已完成，建成了一批散雜貨泊位。目前正積極推進馬村港區三期散貨碼頭項目開工建設。馬村港區將成為未來海口港的港區和我省現代化綜合性港區。而總投資20多億元的海口港新海港區客貨滾裝碼頭工程是我省“十二五”建設項目，新海港區一期力爭明年春節前運

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