“還有要加價的嗎?……我宣布：成交!”

    2016年7月27日下午，海口市土地交易內，伴隨較后一槌穩穩落下，紅城湖改造片區范圍內兩宗土地以總價超過8個億完成競拍。落槌當下引發了全場一陣掌聲。

    驚嘆之聲四面傳來。75.75畝土地總價8.15億元，每畝單價以1070萬元成交，該成交價一舉刷新了海口市土地整體出讓成交的較高單價。連拍得該塊土地的海航地產有關負責人也不禁對媒體發出感言：多家有實力企業參與競拍，紅城湖棚改片區開啟的是大英山CBD整體開發建設的新篇，海航拿下該塊土地本是為商務區價值釋放“1+1大于2”的效果，而這一過程卻也客觀表明，海口城市的土地價值正在被喚醒。

    “每畝突破1000萬元，這個價格得來不易!”海口市國土資源局副局長許銳發出同樣的感嘆。

    不容易在哪?經歷過近幾年海口土地價格市場波動的人們可能體會較深。國家經濟下行壓力和宏觀經濟政策的一系列深度調整，令近幾年國內房地產業震蕩劇烈，一向被視為“嗅覺敏銳”的房地產投資，開始目光審慎地奔向有投資潛力的板塊區域。

    在國土主管部門翻閱這幾年土地招拍掛的歷史成交記錄不難發現，海口市近幾年城市土地價格呈現出的是“深凹弧度”：2013年，海口公開招拍掛出讓土地成交較高單價每畝873.34萬元;2014年，每畝較高650.25萬元;2015年，每畝較高487.27萬元;到2016年7月底，以此次紅城湖片區土地出讓為拐點，走出低谷，劃出強勢上揚的曲線，成交價每畝1070萬元。

    這對于地價已連續兩年深跌的城市來說，無疑是一個新的訊號。

    紅城湖片區，位于大英山CBD商圈和紅城湖路交界處，毗鄰國興大道、龍昆南路等重要交通干道，它承載著無數老海口人的舊時記憶，從地理方位上看也是處于較核心的一塊帶有湖景資源的地塊。然而幾十年來，跟所有老舊的城中村片區一樣，守著寶貴資源卻沒有發展起來的紅城湖片區，漸漸變為主城區的一塊“瘡疤”：斷頭路導致交通秩序雜亂，各種線纜滿墻爬，

    衛生環境堪憂，小攤占道經營。“如果此種情況持續下去，這塊土地恐怕將無人問津。”海口市國土局土地利用處有關負責人坦言。

    老城區蛻變之路在何方?城市的“瘡疤”如若不愈合，城市整體形象又怎能有大的提升!海口市委、市政府深刻認識到，社會投資的吸引力在于城市發展價值，如果將城市整體視作一項公共產品，那么要補齊短板，增其價值，緊契供給側結構性改革，快速推進城市環境的綜合治理和強有力的社會治理，勢必要讓棚改片區重煥“新生”。

    2015年7月起，老城區周圍的住戶漸漸地發現，紅城路片區道路沒有原先那么梗塞了，湖水清涼透徹，路旁垃圾不見了，馬路商販也搬進了窗明幾凈的農貿市場，紅城湖片區的路網配套相繼得到完善。97%以上的片區居民支持環境整治和棚改工作，紛紛主動與政府簽訂協議，等待搬出舊屋，搬進新家。棚改也沒有損壞片區里任何一座年代久遠的寺廟或公祠，人們還是可以一如既往地在此地祭祀、祈福。

    海口市房屋征收局副局長王輝說：“人居環境改善、城市功能完善，片區自然就有了活力，這促發了一批國內知名地產商來海口投資的意向。”而讓房企下定決心留在海口，愿意參與土地競標的原因，則是海口行政主管部門對自我政務環境的凈化。“簡化行政審批程序，沒有了‘推諉扯皮’，企業投資也安下了心。”曾參與海口地產投資的碧桂園地產有關負責人表示。

    環境治理和社會治理助推投資，并帶來經濟紅利。目前，海口市白沙坊片區、濱海新村二期片區、下洋瓦灶片區等棚戶區土地均已具備投放市場條件。或許再過不久，海口還會上演“新的傳奇”。

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