記者7月25日從湛江市獲悉，粵西湛徐高速徐聞港支線、云湛高速二期進展順利，有望在今年國慶節前建成通車。通車后，島外到海南來的游客可根據相關需求選擇這兩條線路，出行更加便捷。一方面，因游客駕車走完湛徐高速徐聞港支線后可直接通過進港公路抵達碼頭搭船過海；另一方面，云湛高速是內地連通海南島的重要通道，通車后云湛兩地交通時間大為減少，通行更快。

湛徐高速徐聞港支線 通車后可直抵碼頭搭船過海

湛徐高速徐聞港支線項目位于湛江市徐聞縣，起點與湛徐高速公路連接，從北向南依次經過徐聞縣的城北鄉與南山鎮，終點與現有進港大道相接，路線全長16.32公里。

據悉，自2015年9月底開工以來，湛徐高速徐聞港支線項目歷時兩年多的建設，收費站已初步建成，現在進行路面及附屬工程的施工。

據徐聞港支線項目相關負責人介紹，該項目現已完成全部路基、橋涵工程，路面工程已完成70％，房建工程完成72％。廣東省交通集團基建部門近日表示，按目前進度看，該項目有望今年國慶節前建成通車。

該項目作為內地從陸路進入海南省的客貨運輸主要通道，項目建設有利于增強內地與海南島的對接，增強沿海經濟向內陸輻射的力度。往海南方向的客人乘車走完湛徐高速徐聞港支線后，可直接通過進港公路抵達碼頭搭船過海。

云湛高速二期 水泥混凝土路面完成98％

據悉，云湛高速的建設將完善廣東省高速公路網，建立粵西地區與珠三角、粵北地區聯系的快速通道，也將滿足構筑云浮、陽江、茂名和湛江四市公路網主骨架的需要。同時，該項目是珠三角通往粵西地區、西南地區以及內地連通海南島的重要通道。

云湛高速主線起于云浮市新興縣（接汕湛高速公路清遠至云浮段），終于湛江市坡頭區龍頭鎮（接海灣大橋引橋公路），全長315.94公里。其中去年底云湛一期已建成通車277.2公里，云湛二期（新興簕竹至陽春松柏段）通車里程42.897公里。

此前，由于云湛高速二期（新陽段）未通車，從湛江、茂名等地往廣州需繞行羅陽高速再折返轉江羅高速，繞行距離約106公里，需耗時1 左右。待云湛二期通車后，將可直接進入江羅高速，節省路程約60公里，車程只需約30 。

據了解，云湛高速全線計劃于2019年底建成全線通車，將緩解沈海高速的通行壓力。據悉，現為國家高速公路統一規劃中的沈陽—海口路線，是 一條貫通中國東南沿海地區的高速公路。

目前，云湛高速二期項目路基、橋涵、隧道工程及路面基層均已完成100％，水泥混凝土路面完成98％。

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