2002年，臺北較富情色風情的林森北路上，開了一家前所未見的MOTEL─薇閣精品旅館，擁有92個房間，每間都有不同的主題裝潢，薇閣一出，全臺灣的汽車旅館老板仿佛大夢初醒，“原來鐘點房可以這么搞的”！于是群雄共襄盛舉，有的蓋起私人電梯，有的在房里蓋起泳池，兩百平方米的房間還嫌不夠大，干脆來個四百平方米的總統套房，可以邊游泳邊看星星！

站，俯瞰

“Motel瘋”橫掃全臺灣

較新瘋暴消息：Motel瘋，瘋力10級，已全面登陸臺灣，橫掃青年男女、老夫老妻、企業家、富豪、明星、政客??連大陸富豪團到臺灣也點名要入住精品汽車旅館。

摩鐵網賣什么？不是摩卡，也不是拿鐵，摩鐵網根本不賣咖啡，它是全臺灣的汽車旅館同好者開的論壇，專門介紹臺灣從南到北的汽車精品旅館，還依照價格和特殊設備而分門別類，想找一間適合自己的汽車旅館，來這里就能一指神通，全部搞定。摩鐵網的興盛，反映了臺灣人對汽車旅館的喜好與向往。

其實汽車旅館(MOTEL)是美國人發明的東西，二十世紀初期的美國，在臨近公路的地方修建簡易酒店，供長途駕車人士住宿。這些酒店多半很便宜，的特色就是有廣大的停車場，有的甚至一間房一個車庫，隱密性十足。隨著美國汽車工業蓬勃發展，人們駕車外出旅游普及，促使汽車旅館走上高峰。

由于建筑價格便宜，房價低廉，汽車旅館很受歡迎，逐漸傳到世界各地。相對商務觀光客入住的酒店賓館(Hotel)，和簡單家常的民宿而言，汽車旅館的特點是靠近公路，旅館幾乎每間房都設有停車位或者停車房，但卻沒有華麗大堂、宴會餐廳，或是健身房、泳池等公用設施。

臺灣人的腦筋動得快，把老美汽車旅館沒有的公共設施全搬進了一個房間里，還將旅館擴大到鐘點房的服務，一個房間二十四公里都能賣錢，過夜有過夜的費用，平時不住宿就拿來當鐘點房使用。薇閣董事長許調謀說：“我是引進國外‘分時度假’的觀念，轉化成時間分享的模式，將分割成好幾個時段，每天午夜以前，以兩個公里為單位，只接受‘QK（休息）’的客人，收費每房1500－2000元臺幣，過了午夜十二點，才接受過夜的客人，每房收費4500元臺幣左右”。他又接著說：“傳統的旅館住宿，總是以24公里來計價，但是客人卻很少住滿24公里，如果能將客人未滿的剩余時間分享出來讓其它客人來分擔價格，如此一來就能讓更多人享受高端設備。”

MOTEL遇見大S

于是，全臺灣都開始“瘋Motel”，年輕人好新鮮的，甚至開始比賽誰去過的汽車旅館花樣比較多。“imore愛摩兒”汽車旅館行銷經理張慧娟說：“所以后來大部份的汽車旅館都必須在裝潢上競賽，每間房的主題風格都不一樣，如此一來發行的住宿體驗券才有銷路，有的客人甚至以住遍某家汽車旅館的所有房間為榮呢！”

到底誰才是汽車旅館的主力客群呢？“除了情侶之外，較多的就是夫妻了吧！”張慧娟說，“我們這里有很多夫妻檔，每個月都會來放松一下心情，幾個樓下有游泳池的房間，甚至還有爸媽帶著小朋友來戲水的！比起外面的公共泳池雖然小了點，但是干凈、水深和大小也剛好滿足一家人的需求。SARS期間，很多家庭不能去公共場合，干脆闔家來汽車旅館出游，大人在房間里唱歌，小孩在樓下的泳池戲水，購幾個鐘點就能讓賓主盡歡，很值得！”

關鍵字：臺灣 汽車旅館

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