進店客流量超過35萬人次，商品交易完成近10.4萬筆，其中單日較高客流量近2.4萬人次。每年的5月到10月都是海南游的傳統淡季，但今年的海南游因為有了免稅店的出現而火爆異常。海南離島免稅政策實施已經“滿月”，而這種香化產品天天“清臺”的火爆場面還在延續。

　　自由行成海南“淘寶”主力

　　記者了解到，部分旅游機構已經推出了海南旅游購物的線路。不少旅行社對海南自由行和旅行團都推出了“享受免稅店150元購物券”的活動，部分游客對此表示關注，而且出手的也不在少數。不過，多數天津旅行社目前還沒有打算在海南線路中加入免稅購物環節。

　　本市青旅海南線路負責人任經理表示：“由于每年5月份到9月底是海南旅游的淡季，免稅店購物達到理想程度尚需時日，所以要到旺季到來之時大規模推出免稅購物游。而不少自由行旅客除對自然美景的向往外,對免稅購物熱情也很高，很多市民都到旅行社咨詢，預訂機票、酒店等。”從目前的情況看，離島免稅政策對自由行游客的吸引力較大。途牛網度假產品部總監魏斌向記者表示：“海南自由行有兩大看點：一來，自由行游客注重生活品質，并具備較強消費能力;二來，自由行游客可自主安排行程，減低‘趕場式’旅游帶來的疲勞。”

　　5000元以下商品成交超八成

　　海南三亞市內免稅店有限公司副總經理滕銳表示，4月20日以來，以成交額度算，單價5000元以下的商品占成交額的88.2%，其中化妝品、手表和眼鏡，依然是三亞免稅店較受追捧的商品，很多化妝品在開店1公里內都會被一空。同時5000元以下的天梭手表、箱包也非常受游客的青睞。三亞免稅店日均客流和日均購購人數處于相對穩定狀態，日營業額基本穩定在400萬-500 萬元水平，其中日均購購人數2000-2500 人次，人均購購金額約2000 元，而這當中摻雜了供貨較為緊張和正處淡季等因素。即使在未來幾個月三亞游的較淡季，進店客流略有下滑，購物人數也將相對穩定。

　　免稅店進貨周期有望加快

　　三亞免稅店作為一個“新鮮事物”，受到了全國各地旅客的追捧。自4月20日試運行以來的一個月時間里，幾乎每天都會出現斷貨的情況，不少旅客紛紛表示，到了免稅店只看到空空如也的貨架，不得不掃興而歸。據悉，海南免稅店于5月15日貼出溫馨提示，表示“香化商品已出現脫銷，正在全力進行補貨”。中國免稅品(集團)有限責任公司市場部總監郝文剛表示，三亞店面規模是一個待突破的瓶頸。“銷售火爆的品牌經常出現斷貨。其根本原因在于很多國際品牌由于受經營場地不足的限制，很難有較大數量的備貨。”

　　由于三亞免稅店試運行之前并沒有相關的數據可以借鑒參考，只能在經營過程當中找出問題、解決問題。“隨著公司進貨周期的加快，有針對性引進新的品牌，必將推進免稅店整體的銷售水平。”中免集團市場部總監助理常臻說。

　　35萬平方米免稅商場待建

　　很多購物者曾反映，與香港相比，在購物的便利程度及選擇余地方面有很大差距。因此，除非到海南旅游順便看看，否則完全不會專門為購購免稅商品而來。

　　為了破解上述瓶頸難題，一個占地35萬平方米左右的三亞免稅國際商城已經選址于三亞海棠灣，預計將在兩三年間建成，屆時三亞整個免稅購物的窘迫狀況將會徹底改觀。

　　此外，海南省單獨申請的省級免稅品經營資質已經獲得批準。目前頭家店址已定于海口美蘭機場，這家新店由海南省國資委和海航集團下屬的“海島建設”合資經營，分A、B兩區域，總面積2150平方米，不到中免三亞店的三分之一。但由于海口店就設在機場，顧客可以實現“店內付款提貨”，因此提貨方式上占優勢。此舉將使海南省在免稅業務上又現重大突破。
 

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