“我和女朋友明年年初結婚，所以現在要購婚房了。”小陳告訴記者，今年春節從老家回來后，他便開始關注房地產市場，但是市附近的在售房源很少，即使有合適的房源，價格也高昂，于是，到郊區購房的想法在小陳心底產生。但是，小陳女朋友卻說，“在郊區置業，由于周邊配套以及交通不便等原因，會造成生活成本的增加。”這讓小陳犯了難，自己購房是為了自住，即使不住一輩子，至少也得住30來年，如果生活成本真的增加，那30年也不是小數目。那么，在郊區置業，成本到底是否增加？

　　價格低

　　郊區購房成本少

　　城市交通便捷、出入繁華，郊區生活親近自然、閑適幽靜，還有不同于市的是，在郊區購房成本會降低。

　　汽開區被一些市民稱之為購房郊區，位于汽開區騰飛路與西湖大路交會處的東皇君園，一套面積為120平方米的多層房源，均價為3600元/平方米，總價約為43.2萬元。而在市南關區大經路上的龍泰富苑項目也有同樣面積的戶型，據了解，該項目在售的120平方米大戶型產品均價為5500元/平方米，總價約為66萬元。對比這兩套房源，郊區位置的房源因售價低，所以在購房成本上節省了約22.8萬元。

　　由于2009年房價的持續上漲，很多購房者對現在的房價望而卻步，相對較低的房價也只能在郊區可尋，所以多數置業者走向了郊區，并認可這樣的區域。汽開區某樓盤銷售經理表示，郊區的低房價是吸引購房者置業的主要因素，部分樓盤的熱銷，證明了郊區的房子還是很受購房者認可的。

　　對于購房者來說，購房是一輩子的大事，而相比在市購房，節省下來的錢也不是一筆小數目，少則幾萬元，多則數十萬，如果用這部分錢購輛車或者用做其他投資，則收益和受益都是很大的。

　　節省的購房成本

　　高于生活成本

　　由于長春相對北京等大城市而言，幅員并不大，即使在郊區生活，在沒有直達公交車到工作地的前提下，中轉一趟公交車也基本可達到。如果以每天多花交通成本4元計算，這樣算下來，扣除節假日約60天，一年多花的交通成本便是4元×305天，為1220元，如果以居住時間為30年計算，30年所花的交通成本為1220元×30年，約為3.66萬元。如果選擇偶爾打車上下班，那么相比之下，每天多花的打車費以15元計算，一年中有100天的時間打車出行，那么30年多花的打車成本是1500元×30年，約為4.5萬元。將公交車成本與打車成本相加，30年多花的交通成本總共約為8.16萬元。一套120平方米的房子，在郊區購購節省的成本高出生活成本大約14.64萬。

　　“在郊區購房，很多人都擔心交通和配套的問題。”君地天城的一位負責人說，“隨著，城市的發展以及政府的規劃，郊區的配套和交通都在逐漸完善。包括項目自身，也在完善商業配套，以方便居民生活。”據了解，君地天城的一期商鋪即將入駐，一些必備的商業配套，像銀行網點、干洗店、餐館等也將隨之開業。而隨著城市的發展，現在的郊區也將逐漸化，屆時，居民的生活成本還會減少。

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