“如果任由‘瘦身鋼筋’以各種方式流入建筑市場，將給海南建設國際旅游島帶來巨大災難。”就日前爆出的“345噸‘瘦身鋼筋’流入海南保障房項目”事件，在海南鋼材行業浸淫多年的業內人士梁鑫(化名)約見記者講述“瘦身鋼筋”的成因和由此帶來的危害，并建議海南利用地理優勢，加強聯合執法，將“瘦身鋼筋”拒之島外。

　　利益追逐催生“瘦身鋼筋”

　　7月25日，海南省質量技術監督稽查總隊根據群眾舉報在文昌市文城鎮政府保障性住房工地上發現大量不合格鋼筋。海南省質量技術監督稽查總隊副總隊長鄭廷安介紹，稽查人員趕到工地后，當場發現3噸不合格鋼筋，將其至海南省產品質量監督檢驗所檢驗，發現重量偏差問題嚴重。 

　　海南省產品質量監督檢驗所為此出具的質檢報告顯示，除了10mm型號鋼筋合格外，其余12mm、14mm以及25mm等7個規格型號鋼筋的質量均大大低于國家標準。該工地標段的22mm螺紋鋼筋，其重量偏差結果為“-16%”，是國家“-4%”的較低偏差標準的4倍。 

　　鄭廷安稱，這種重量偏差嚴重的不合格鋼筋被稱為“瘦身”鋼筋，由于偷工減料，使原本應達到標準的鋼筋足足“瘦了”一圈。“如此‘瘦身’的鋼筋一旦投入使用，無疑對房屋安全造成巨大的隱患，其后果不堪設想。” 

　　事發后，文昌市有關部門對文昌市建設工程質量安全監督站站長伍書院和文昌市建設工程材料檢測主任馮啟丁等相關責任人實施停職檢查;對施工單位湖南新康建筑工程有限公司、海南省建筑工程有限公司和監理單位海南建弘項目管理有限公司3家責任企業進行清退，今后不允許進入文昌市建設領域從事任何建筑施工和監理工作。 

　　“這樣的事情在上個世紀80-90年代是很難想象的。”梁鑫說，他進入鋼材行業較早，上世紀90年代就開始做鋼材生意，當時海南的鋼材主要從俄羅斯、韓國等地進口，這些國家的生產廠商對質量標準較高，入關后海南商檢部門的檢驗也很嚴格：“所以那時候大家關注的更多的是價格問題，而非質量問題。” 

　　梁鑫說，但隨著建筑市場的繁榮，一些利欲熏心的建筑商開始通過“偷工減料”的方式賺取昧心錢，而一些小型的鋼材加工廠為了迎合市場，則通過將鋼筋做細、拉細等手段招徠客戶。流入海南市場的鋼筋，大多出自廣東揭陽、廣西貴港等地的小型鋼廠，這些鋼筋有的是再制造階段即被“瘦身”，有的則是運到海南后通過拉伸方式“瘦身”。 

　　有專家舉例稱，規格10毫米的鋼筋每米的規定重量是0.618公斤，也就是1噸鋼筋應該是1620米，而從10毫米拉到9毫米，一噸鋼筋變成整整2000米。用這中間“長出”的380米鋼筋乘以9毫米鋼筋的每米重量0.4998公斤，可以算出一噸鋼筋從10毫米拉到9毫米會“多出”190公斤。按每噸鋼筋拉細 

　　鋼材4000元算，190公斤鋼筋價值760元，這就是加工廠和建筑商賺的“貓膩”。因此，違規拉長的每個“0.1毫米”中隱含著巨大的利潤。 

　　這或許正是“瘦身鋼筋”屢屢現身于多個地區的真正原因。 

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     “瘦身鋼筋”禍國殃民 

　　“其實這次被查處曝光的‘瘦身鋼筋’只是冰山一角。”據梁鑫介紹，“瘦身鋼筋”進入海南已經有10多年的歷史，目前在海南建筑市場，銷售、購購、使用“瘦身鋼筋”幾乎已經成為公開的秘密：“至少有一半以上的建筑工地不同程度地存在‘瘦身鋼筋’，而且其中還有一些是關乎國計民生的工程項目。”梁鑫說，他的一個朋友曾應聘為海南一工程項目做監理工作，但三個月后他就主動辭去了這份工作：“因為明知道一些包括鋼材在內的建筑材料不合格，但迫于各方面的壓力又不得不簽字，眼睜睜地看著它們被使用到工地上，良心上實在過不去!” 

　　“‘瘦身鋼筋’讓加工廠和建筑商賺取了大量的黑心錢，但卻給建筑市場帶來了巨大的隱患。”梁鑫說，由于“瘦身鋼筋”對建筑物的危害不會很快顯現出來，因此給建筑商制造了逃避責任的借口：“一旦出現問題，他們可以說是時間長了，建筑材料老化所致，因此業主就成了的受害者。” 

　　有測試表明：直徑10毫米的鋼筋被冷拉至9毫米后它承受載荷力僅為原來的0.8倍，也就是說“瘦身”鋼筋的伸張力被破壞，即鋼筋變“脆”了，影響了建筑物的承載力，這對建筑質量的影響主要體現在抗震性方面。房屋受到地震等巨大外力作用時，伸張力好的鋼筋會隨建筑的變形而被拉長，從而減緩其倒塌過程，延長人的逃生時間，而被過度冷拉變“脆”的鋼筋則會突然斷裂，使房屋迅速倒塌。逃生的可能性大大減少，它對建筑質量安全的影響是致命的。 

　　2010年“2·27”智利地震震級高達8.8級，地震死亡人數僅為千人。2010年9月，新西蘭南島發生里氏7.1級強烈地震，而讓人驚呼的是，盡管地震造成至少2人重傷、部分建筑物和道路損壞，但迄今沒有傳出人員死亡的消息。而“5·12”汶川大地震震級只有8級，但地震死亡和失蹤人數高達八、九萬人，當年曾出現民間問責建筑質量風波。僅從汶川地震和智利地震死亡人數的強烈反差，人們就有理由懷疑中國建筑患上“軟骨病”，而“瘦身鋼筋”似乎為人們解開了中國建筑“軟骨病”的一大疑團。 

　　因此有專家指出，鋼筋是建筑的骨架，其密度和強度大小直接決定著建筑的質量好壞，尤其在不期而至的災難面前，鋼結構往往成為影響死亡人數的決定因素。從這個意義上說，在鋼筋上的摻雜使假，是對生命的公然藐視，是喪失人性的不齒行為。 

　　“海南所處的北部灣區域一向都是地震活躍地帶，而且海南歷史上也發生過烈度較大的地震，因此可以說，‘瘦身鋼筋’將給海南的建筑帶來巨大的隱患，一旦遇上較大級別的地震，后果將不堪設想!”梁鑫說，他曾去唐山參觀過大地震圖片展，其中一張圖片給了他很大震撼，圖片鳥瞰了唐山震后的慘狀，整個城市幾乎為夷為平地，但就在一片廢墟中，卻有一棟樓依然挺立：“我很奇怪，就問人家這是什么樓，說是唐山鋼廠的辦公樓，我一下恍然：他們肯定用了較好的鋼材!” 

　　“盡管我也知道我站出來揭露這個行業的一些內幕肯定會有人罵我，但我真的不愿意眼睜睜地看著‘瘦身鋼筋’這樣的劣質建材毀壞我們的這個行業，毀壞我們剛剛起步的國際旅游島建設!”梁鑫說，這正是他冒著被同行唾罵的風險揭露“瘦身鋼筋”潛規則的主要原因。 

　　將“瘦身鋼筋”拒之島外 

　　“這樣做并不能完全杜絕‘瘦身鋼筋’，僅僅是治標不治本的做法。”對于文昌市有關部門處理“345噸‘瘦身鋼筋’流入海南保障房項目”事件的做法，梁鑫也有不同看法，他認為，出于利益驅使，銷售商、建筑商在嚴厲打擊之下，盡管會在“瘦身鋼筋”的問題上暫避風頭，但風頭一過，很難確保他們不會故伎重演：“因為建筑市場的漏洞實在太多了，監管部門完全是防不勝防，基本上處于被動地位!” 

　　值得注意的是，部分業主單位已經意識到了“瘦身鋼筋”的巨大危害，已經開始要求建筑商不能再以“條數”來作為剛進的使用計量，而改為以噸數計算。 

　　但這樣的做法畢竟僅僅只能夠在一定范圍內杜絕“瘦身鋼筋”。那么，海南如何才能夠杜絕“瘦身鋼筋”呢? 

　　“對于海南巨大的建筑市場而言，必須建立起一套行之有效的長效機制。”梁鑫認為，只有從根源上抓起：“這一點海南有著非常好的地理優勢，四面環海，運輸途徑較為單一，像鋼材這樣的建筑材料只能夠通過海運，那么只要質監、工商、建設等部門在幾個主要港口設立執法檢查站，對每一批進入海南的鋼材均進行抽檢，一旦發現不符合國家標準的‘瘦身鋼筋’，立即拒絕上岸。” 

　　梁鑫說，他還建議將檢查出的每一批問題鋼材進行列入黑名單，拒絕其再進入海南市場。這樣一來，再加上媒體的配合，就可以從源頭上將“瘦身鋼筋”拒之島外，避免其危害海南建筑市場。待運行一段時間后，亦可總結出成熟經驗在全國推行。 

　　但梁鑫認為，在政府職能部門加強監管的同時，行業協會也應發揮作用，倡議商家加強自律，不得銷售或使用“瘦身鋼筋”。同時設立舉報電話受理“問題鋼材”的舉報，鼓勵社會各界參與監督和商家互相監督，同時對提供有效線索的舉報者給予重獎，對那些涉及銷售使用“問題鋼材”的商家實施“一次性死亡制度”，對經營商家建議有關部門吊銷其經營資格，對使用者建筑商實施市場禁入，對房地產開發商不予發銷售許可證。如此一來，方能夠讓建筑材料市場得到規范和凈化。

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