10月20日上午，2014年第9屆環海南島國際公路自行車賽(簡稱環島賽)澄邁繞城賽開賽。荷蘭貝爾金職業車隊的莫雷諾·霍夫蘭德以1公里56分30秒的成績獲得頭個賽段，并以總成績榜首奪獲得了黃色領騎衫。

　　頭日比賽由澄邁縣文化北路出發，終點設在澄邁文化廣場，全長86.6公里。榜首賽段比賽共設置了兩處沖刺點，分別在36.7公里與68.9公里處。

　　隨著比賽正式開始，135名選手一起沖出了起點，開始了環島賽榜首賽段的爭奪。本賽段的比賽節奏較快，不久便形成了6人領騎的集團，其他車手尾隨其后，較大的差距大約近1時辰。比賽進入較后15公里，主集團追回了所有突圍者，馬上就要到決定賽段的時刻。

　　在去年的比賽中，一家獨大的貝爾金車隊選擇以進攻的方式將主集團扯散，但是今天的比賽中，莫雷諾被看防得很緊，他沒能逃脫主集團。今天比賽的較后一個直角彎過后，是一條700米的大直道緩上坡沖刺，貝爾金車隊舉全隊之力將莫雷諾•霍夫蘭至較理想的位置，較終，莫雷諾憑借超強的沖刺能力獲得了本賽段的。

　　意大利藍波美利達職業隊的安德里亞·帕里尼和捷克杜克拉洲際隊的昂德烈·魯賓分獲和第三名。

　　“我是去年環島賽的總，今天比賽中大家都在盯防我，我很難擠到集團前面去。”莫雷諾接受采訪時說。相比起去年的單飛獲勝，今年他的開門紅顯得來之不易。“前面幾十公里有中國的車隊領騎追擊突圍集團，我們處于后面，騎得比較舒服。后來較后5公里有波蘭CCC的車手進攻，我們開始控制主集團并組織追擊，較后也如愿獲勝。”

　　談起今年環島賽的目標，莫雷諾表示今年的形勢和去年大不一樣了，因為有另外兩支先進車隊加入競爭；不過他們也至少要拿下3個單站，至于總成績，還要后面再看。

　　今天惜敗于莫雷諾的帕里尼表示，“貝爾金車隊并不是不可戰勝的，沒有人可以不可戰勝，即使是世界車手。只要我們通力合作去幫助費拉利，肯定可以在后面的比賽挑戰貝爾金。”

　　在其他獎項方面，因為沖刺階段的出色發揮，莫雷諾·霍夫蘭德同時也將“沖刺王”的綠衫收入懷中。值得注意的是，來自中國恒翔洲際隊的車手馬光通奪得象征“亞洲較佳”的藍衫。

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