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地鐵房的五大誤區,投資地鐵房就會升值嗎
編輯:海南房產網 發布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:發布當天 來源:三亞房產信息網 閱讀 645 次
一句“**一響,黃金萬兩”讓無數購房者將與撈金利器劃上了等號,總以為只要買了,日后再轉手就一定能賺大錢,但其實你們對真的有所誤解,今天樂居小編就給大家盤點一下關于的五大誤區。
誤區一:離得近就是?
不少開發商為了能讓手里的樓盤賣個好價錢,又或者再提一提價,看著附近有**,便標榜自己為“”,但究竟什么樣的房子才是呢?離得近就一定是?
對策:考察**到房子的實際距離,一般來說,距離**站步行5 可到達的房子稱之為“正”;10 內到達稱為“準”;15 內到達稱之為“近”。
誤區二:房子離**越近越好?
很多人在購買時都覺得,所謂“”自然是離**越近越好,但其實**雖在地下運行,但也會產生噪音影響,而且**站人流量巨大,會對購房者造成不便。
對策:挑選時*好挑選距離**200米至300米的房子,出行比較便利還可以避開噪音的影響。
誤區三:投資肯定會升值?
投資升值同樣是開發商宣傳的一大利器,但實際上增值是有條件的,對于市這種商圈已經很成熟的地區來說,**并不能成為房屋升值的主要因素。
對策:投資不一定就會升值,這點需要明確,如果非要選擇投資的話,建議選擇一些相對比較偏遠的區域,而且需要結合周邊配套全方位考量,因為如果只有**,沒有配套,依舊沒什么人愿意購買這樣的房子。
誤區四:買去哪兒都方便?
“買下了,去哪兒都不愁”,這是很多購房者的認知誤區,老覺得買了去哪里都很快,但你可以認真想想,如果房子買到城市邊緣,但你上班要去城市另外一邊,即使有**可以乘坐,乘**加換乘再加步行時間,那也要花費不少時間的。
對策:買房時,眼光不要只盯著交通,要多方面綜合考慮才行。
誤區五:規劃中的**有盼頭?
**的建成往往需要耗費數年的時間,少則幾年,多則幾十年,有些人為了能夠買到,只是聽見一點點風聲就想要趕緊入手,覺得即使是規劃中的**,其價值跟已建成的**沒兩樣。
對策:規劃中的**畢竟還未實現,它有實現的可能,也有不實現的可能,購買之前一定要充分確認信息的真實性,多注重眼前可以看得見的東西。
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