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海口臨空產業園區(南區)定位四大功能
編輯:小陸 發布日期:2019-03-27 09:54:25 有效期:發布當天 來源:海南日報 閱讀 1328 次
原題:《海口臨空產業園區(南區)控制性詳細規劃》通過專家評審
定位自貿物流、航空服務、新興消費、商務交流四大功能
記者3月26日從海口市規劃委員會獲悉,為指導海口美蘭國際機場臨空地區有序開發建設,充分落實和深化江東新區發展戰略,實現空港樞紐 下的中國(海南)自由貿易試驗區先行示范,海口從去年開始啟動編制《海口臨空產業園區(南區)控制性詳細規劃》(以下簡稱《規劃》)。目前該規劃已通過專家評審,正在公示。
總體定位
打造三“ ”區域
海口臨空產業園區(南區)范圍為東北至南渡江大道,西至靈山大道-美靈北路-海榆大道,南至繞城高速,總面積5060公頃。規劃總建筑面積1408.9萬平方米。
根據《規劃》總體定位,海口美蘭國際機場將被打造成為面向泛南海、鏈接洲際的國際航空樞紐,展現中華風范、海南風情的全球 美機場。
海口臨空產業園區(南區)作為海南自貿港建設的核心引擎,將打造成為 開放的自貿港區、 活力的航空都市和 驚喜的南海樂園。該規劃區域將集中發展自貿物流、航空服務、新興消費、商務交流四大功能。
規劃結構
一廊兩區兩片,綠鏈花田湖院
《規劃》指出,海口臨空產業園區(南區)將按照“一廊兩區兩片,綠鏈花田湖院”的空間結構進行建設。“一廊”指基地中部橫向活力生長的航空都市走廊。主要配套與機場、高速鐵路等交通設施密切相關的功能,包括航空服務辦公、文化消費、自貿服務等;“兩區”指南北兩側便捷高效的自貿港區,以物流及相關配套服務設施功能為主;“兩片”指為2片戰略留白的未來片區。東側戰略留白區主要應對自貿服務和市場交易用地擴展,南側戰略留白區主要應對通用航空等新興消費功能。
“綠鏈”指3條南渡江與瓊州海峽聯通的生態綠化走廊,包括芙蓉河綠鏈、振家溪綠鏈、演豐河綠鏈。“花田”指10片熱帶風情的花田。以現狀花卉苗圃種植為基礎,在機場周邊培植10片大面積花田,起到塑造大地景觀和降低噪音的作用。“湖院”指6個交流共享的組團中心綠地,綠地周邊布局配套相應的服務設施,同時,湖院也是基地重要的蓄滯空間。
功能布局方面,規劃范圍劃分為十二大功能片區: 綜合航空樞紐、航空總部區、航空金融區、市場交易區、跨境電商區、自貿服務區、航空維修區、區域物流區、自貿物流區、新興消費區、休閑旅游區、戰略預留區。
道路交通
五快八主多線路
道路系統方面,海口臨空產業園區(南區)將形成“五快八主”的骨干路網系統。“五快”即5條高快速路,為南繞城高速、海榆大道、南渡江大道、機場路(海榆立交至云美立交)及云美大道。“八主”即8條主干道,為桂江北大道、桂江大道、機場北大道、機場南大道、南貿大道、海榆大道、林田大道、空港東路。
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