“金瀾大道的建成，極大地縮短了先進開發區到臨城的行車時間，既有利于開發區的招商又有利于沿海區域的開發。”昨天下午，行車在嶄新靚麗的金瀾大道上，投資者陳先生由衷地感嘆臨高的路網越來越完善。

　　長期以來，臨高道路設施差極大地阻礙了經濟發展，豐富的農產品外運不方便，好的項目由于道路不配套難以落地。為了改變這一局面，從2010年開始臨高大手筆對全縣的道路進行規劃建設。

　　記者了解到，本著大道通海、快線連區、干線連片的修建原則，臨高規劃建設福馬、先進東西港大道、金龍大道、臨美路市政大道、黃龍大道等五條通海大道；建設臨高角老路、金瀾大道、百仞灘大橋、文瀾江四號橋“兩路兩橋”連區快線；規劃建設臨城二環路、民生路、江北東路、蘭琴路等城區干道；從龍波灣到美夏灣規劃建設濱海觀光大道。

　　據臨高縣委書記陳創福介紹，這樣的路網布局連通了岸線、港口、園區、景區和城區，形成縱橫交錯、交通快捷的路網體系，有利于臨高經濟建設大局和長遠發展。

　　記者了解到，目前先進西港大道、金瀾大道、百仞灘大橋、市政大道一期、臨昌路、臨城二環路已建成通車；先進東港大道、金龍大道、江北東路、文瀾江四號橋、民生路、蘭琴路已完成總工程量的50%以上；黃龍大道、市政大道二期已著手征地工作，福馬大道、臨美路改擴建工程、文瀾大道及濱海觀光大道正開展前期工作。

　　陳創福告訴記者，臨高目前規劃建設的道路共21條，總投資25.2億元，總里程123.1公里。其中建成5條，在建12條，擬建4條，除去已完成的投資，今年還將投入20億元，完成百公里路網建設的戰略計劃。

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