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西環鐵路預計今年年底通車全長345公里設16個車站

編輯：海南房產網發布日期：2016-09-10 00:00:00 有效期：發布當天來源：南海網閱讀 616 次

閱讀聲明：文章內關于戶型面積的表述，除了特別標明為套內面積的內容外，所涉及戶型面積均為建筑面積。

　　從粵海鐵路獲悉，12月18日上午10時28分，海南省迄今為止投資規模較大的基礎設施建設項目——新建海南西環鐵路工程在東方火車站鋪下榜首根鋼軌，標致著工程全線鋪軌正式開始。

　　新建海南西環鐵路北起海口市，沿海島西部沿海，經過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣，南至三亞市。正線全長345公里，設計為I級、雙線、電氣化客貨共線鐵路，設計速度200公里/公里，全線設海口、老城、福山、臨高、銀灘、洋浦、海頭、棋子灣、東方、板橋、黃流、尖峰、樂東、崖城、鳳凰機場、三亞16個車站（其中海口、三亞為既有站），項目總投資約271億元。工程于2013年9月全線開工建設，2014年12月18日正式鋪軌，預計明年年底達到開通條件。

　　新建海南西環鐵路與海南島西部海岸線基本平行，整個工程建設注意吸收當地地域文化和歷史文化特征，盡量保持自然風景風貌，充分體現了海島獨特的自然風光和鐵路建設的生態旅游新概念。

　　新建海南西環鐵路建成后，將形成環島快速鐵路，并快速連接海口美蘭機場和三亞鳳凰機場，對推進海南省國際旅游島建設，適應海南西部沿海地區經濟發展，完善綜合交通運輸體系，構建海南環島快速鐵路具有重要意義。

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