感觸中惠;感悟東莞： “1公里置業圈”將成為價值房產的延伸戴欣明   2006年，在深圳高樓價的壓力下置業者掀起了“異地置業浪潮”：因為那里更能體現“置業價值”——滿足居住功能為主、長線投資為輔;而“1公里生...

關鍵數據一覽：月度總體敘述：2011年1月，東莞土地市場供需兩旺，迎來兔年的開門紅，在土地供應方面，市國土局審時度勢加大了商住、商業用地的供應力度，整個1月份達到18宗之多，力度空前；而在成交方面，其結果也令人...

三亞德璟海長安目前3、5、8號樓在售，正價房折后開盤價約16500元/平，3、5號樓均價約20000元/平，8號樓均價約17500元/平，含3500元/平精裝修，現購房全款享95折，按揭97折，暫無分期，主推戶型面積為63-87平高層公寓及103-135平疊拼...

三亞德璟海長安位目前3、5、8號樓在售，正價房折后開盤價約16500元/平，3、5號樓均價約20000元/平，8號樓均價約17500元/平，含3500元/平精裝修，現購房全款享93折，按揭95折，暫無分期，主推戶型面積為63-87平高層公寓及103-135平疊...

長安,虎門,大嶺山這三個地方的都可以,較好是長安鎮.如果要一次性付款,我較多只能購15萬以下的.較好要能按揭的.不知長安這邊購二手房能不能按揭?具體該怎么做?請高人指點! 較佳答案 你可以和我聯絡,我有朋友要賣...

三亞德璟海長安現推出20套一口價特價房源，面積為為92平兩房，優惠單價約15000元/平，優惠總價約140萬/套；一線海景房，一梯一戶，數量有限！項目目前3、5、8號樓在售，正價房折后開盤價約16500元/平，3、5號樓均價約20000元/...

...大　　從2007年樓價一路狂飆，到2008年樓價的三次探底，東莞樓市經歷了“冰火兩重天”。從7月開始，豐泰城、萬科城市高爾夫花園等以3500元/平方米拋售，帶動了其他開發商跟進，再次掀起降價風潮。　　到了8月，東莞普通住...

東莞市國土資源局土地交易公告顯示，該中心在4月將有10塊國有土地掛牌出讓，總面積超過33萬平方米，出讓土地用途包括了商住、辦公樓、工業等各種用途。 據了解，4月出讓的10塊地塊中，位于莞城的就有3塊，土地總面積達...

2010年即將過去,回望今年東莞家電市場,表面看似平靜,實則波濤洶涌。這一年,有的家電賣場一改瘋狂開店的門店速度度戰,開始深耕細作。有的家電賣場卻在沉穩發展之后突然迅猛開店,欲拿下東莞門店總數冠軍的寶座 截至目前,...

...往往左右著未來區域地產的開發格局、走勢及房價水平。東莞中原策略研究中心總監車德銳分析表示，與去年相比，今年東莞商住土地供應繼續呈平穩放量的趨勢，全市部分三舊改造用地項目、中心區大型規劃用地項目將在今年...

德璟·海長安項目現有房源已售完，敬請期待下一期的推出。 德璟·海長安項目現有房源已售完，敬請期待下一期的推出。德璟·海長安，是國企陜西煤化首發海南的項目。項目位于三亞紅塘灣片區，距市區15公里，距鳳凰國際...

...加碼的大背景中，土地拍賣更加受關注。今天下午3時，東莞兔年土地拍賣將開市，拍的主角為長安一幅近萬平方米的商務金融用地，該地塊要求興建一家不少于10000平方米的酒店。記者從市國土資源局獲悉，該地塊編號為2011G020...

...代表地段一定就是較佳或者較具升值潛力。 房產新聞 2010東莞樓市影響力■今日熱點 ·60歲前人養房之后房養人 以房養老悄然興起·王石稱萬科前11月過千億 提前四年達到目標·房產市場政策多變 2011年購房做好十大功課·長安增...

...里，萬科已經通過直接拿地、收購項目等途徑，在北京、東莞、武漢等城市，投入大約260億元。萬科商業地產版圖初現。中國指數研究院分析師苗琴對早報記者表示，萬科試水商業地產，對其拿地、更快更好地布局二三線城市的...

...大 　　從2007年樓價一路狂飆，到2008年樓價的三次探底，東莞樓市經歷了“冰火兩重天”。從7月開始，豐泰城、萬科城市高爾夫花園等以3500元/平方米拋售，帶動了其他開發商跟進，再次掀起降價風潮。 　　到了8月，東莞普通...

...不大 從2007年樓價一路狂飆，到2008年樓價的三次探底，東莞樓市經歷了“冰火兩重天”。從7月開始，豐泰城、萬科城市高爾夫花園等以3500元/平方米拋售，帶動了其他開發商跟進，再次掀起降價風潮。 到了8月，東莞普通住宅...

...生活半徑，讓您暢享城市一切優越資源。　　項目名稱：長安錦繡城（樓盤詳情）　　價格：均價5000元/平方米　　建筑類別: 66萬方城市綜合體　　物業地址:渝北區新牌坊松牌路(原宇通客車總廠地塊)　　開發商:長安集團·長安...

...與其他城市區間距離越來越被便捷的交通在縮短。對此，東莞光大地產一位負責人分析說，目前東莞、惠州、深圳、廣州等之間的公路、地鐵和城際輕軌等對接越來越緊密，像東莞到深圳只需要40時辰車程，廣州到深圳50多時辰...