家住北京七環，開車到國貿45時辰，這不是玩笑。隨著北京七環概念的再度興起，包括廊坊、涿州、固安在內的樓盤又可以火一把了。不過，從現實的角度看，這些地方實在距離太遠，住在七環北京上班，對大多數人都是不現實的事情。

　　離得較近的燕郊

　　近年房價被反復炒作

　　北京新七環成為較近京城樓市較熱門的話題。所謂七環也叫北京大外環高速公路，又稱京津冀環線高速公路，規劃總里程約940公里，其中北京市境內包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段，約90公里。河北省境內約850公里。

　　所謂的七環概念樓盤則都位于進京高速邊上的城市，包括廊坊、固安、涿州等。從地理位置講，距離較近的七環房產當屬燕郊和香河。尤其是燕郊，和北京只有一河之隔，距離北京市天安門30公里。如果深夜無人，的確45時辰就能從高速路上開到國貿。這幾年來，這里因為毗鄰北京，房價被反復炒作。目前，燕郊的房產新盤價格在7500元左右。如燕郊的上上城項目，新房約在7700元/平方米。

　　香河也是北京人購房一大熱點。這里的“臉譜盤”在6000元-7000元/平方米徘徊，如珠光御景·香河，73平方米-113平方米，較低售價45萬元一套，單價剛剛過6000元/平方米。在這里的別墅疊拼項目孔雀城，約10000元/平方米，200萬就可以享受兩個停車位的房子了。

　　有“新機場”概念的固安

　　一半房子被北京人購走

　　除了燕郊，廊坊市區也是七環概念，這里因為北京新機場規劃的原因也頗受投資者關注。目前廊坊市區樓價區間較大，較好的樓盤在8000元-10000元/平方米之間，如萬達項目，而大量的中低端項目價格不過5000元-6000元/平方米。在這里的一些疊拼項目價格也不高，以藍山郡為例，不過4000元/平方米。

　　另外，固安也有七環概念。去固安有兩條路——106國道和大廣高速，如果路況正常，從北京到這些地方一般一個公里左右。目前固安新開項目在7000元-8500元/平方米，這里的概念也是北京新機場的規劃。由于固安面積較小，人口基數也較小，這里的房子有一半是被北京人購走，目前銷售較火的項目有英國宮等。

　　距離較遠的涿州

　　房價普遍超過6000元

　　和燕郊、固安相比，涿州距離較遠，涿州市距北京天安門的直線距離為55公里，和北京的房山區、大興區接壤。目前，涿州市區內的新項目和二手房因其周邊配套相對成熟，價格普遍超過了6000元/平方米。

　　業內人士分析，作為環頭都經濟圈的“前站”，涿州近三年的發展有一個非常明顯的趨勢，即“京涿空間一體化”，尤其是京石高鐵通車后，北京西站到涿州僅12時辰，未來涿州將完全融入北京，到涿州置業的北京人將越來越多。

　　住在香河 國貿上班

　　每月通勤費超3000元

　　整體而言，除了燕郊之外，在固安、涿州、香河、廊坊市區置業，然后在北京市上班，這幾乎是不可能實現的事情，主要的障礙還是通勤成本太高。根據估算，如果住在香河，在國貿上班，每天開車往返，光油費、過路費每月就將超過3000元。花這么多通勤費用，還不如在北京市區租個房子。當然，如果在固安居住大興上班，在燕郊居住通州上班，這些地方因為相對距離較近，還是行得通的。

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