海南官方9日對外公布《關于支持儋州洋浦一體化發展的若干意見》(簡稱《若干意見》)，推動在儋州洋浦打造自貿港“樣板間”，全域先行先試“一線”放開、“二線”管住等一系列海南自貿港早期安排政策，在更大范圍為全島封關運作做好壓力測試和積累經驗。

儋州在海南全省市縣中土地面積*大。此前，海南僅在不足2.3平方公里的洋浦保稅港區先行先試自貿港特殊政策。儋州洋浦一體化發展后，自貿港政策實施和壓力測試范圍將擴大到超過3000平方公里。

《若干意見》提出了七個方面的支持措施，涵蓋空間布局、產業發展、設施建設等。

在總體定位上，海南將儋州洋浦定位為自貿港政策壓力測試區、西部陸海新通道國際航運樞紐、臨港經濟引 領區和海南自貿港區域中 心城市。下一步將積極對接國際高水平經貿規則，把《全面與進步跨太平洋伙伴關系協定》(CPTPP)和《數字經濟伙伴關系協定》(DEPA)的一些關鍵要素，與自貿港政策制度相結合，率先建立以貿易自由便利和投資自由便利為重 點的自貿港政策制度體系。

為加快建設西部陸海新通道國際航運樞紐，洋浦將加快建設“中國洋浦港”船籍港和多功能國際海事服務基地，加快建設中國面向太平洋和印度洋的門戶港、國際集裝箱樞紐港、港口型國家物流樞紐，建成具有高水平資源配置能力的區域國際航運中 心和港航物流供應鏈服務中 心。

根據規劃，儋州洋浦將充分運用加工增值貨物內銷免征關稅、“零關稅”、保稅維修再制造等自貿港政策，形成石化新材料、港航物流、商貿服務三個千億元(人民幣，下同)級業態，健康食品加工、高端旅游消費品制造等超百億元產業集群。

在當日舉行的新聞發布會上，海南省多個部門推出69條具體措施支持儋州洋浦一體化發展。海南省交通運輸廳副廳長張姝為介紹，海南正在全力推動洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程、洋浦港區航道擴建工程等重 點項目開工建設，加強至東南亞國家航線網絡的鋪設，逐步開通至非洲、歐洲等遠洋外貿航線。

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